A három cég szakértői közösen dolgoznak a projekten, és ha minden a tervek szerint halad, akkor néhány év múlva már új üzemanyaggal repülhetnek az utasszállítógépek. A szakértők közleményben tudatták, hogy a nyers dohánymagból kinyert olaj tökéletesen alkalmas arra, hogy környezetbarát üzemanyagot állítsanak elő belőle. Ehhez viszont létre kell hozni azt a technológiát, amellyel a lehető leghatékonyabban tudják kinyerni az értékes olajat a magvakból illetve a levelekből. Abban az esetben, ha az új üzemanyag beválik, akkor akár 50-80%-al lehetne csökkenteni a károsanyag kibocsátást. Dél-Afrikában egyébként már egy jó ideje több olyan gyár is működik, ahol bioüzemanyagot készítenek és a tervek szerint az újból is itt állítanának elő. Kritikusok azonban felhívták a figyelmet arra, hogy a bioüzemanyagot rendszerint élelmiszernövényekből nyerik, ami miatt rövid időn belül drasztikusan növekedtek az élelmiszerárak. Afrikában pedig ez komoly problémát jelent, ahol az emberek döntő többsége a mai napig kevesebb mint két dollárból kénytelen megélni naponta. A kritikusok arra is figyelmeztettek, hogy nagy mennyiségű bioüzemanyag előállításához hatalmas földterületekre illetve rengeteg vízre van szükség, hogy a szükséges növényeket elültessék és sikeresen termeszthessék.Ez pedig azzal a kockázattal jár, hogy az emberi fogyasztásra szánt mezőgazdasági területek vészesen csökkenhetnek és bizonyos területeken kiszorulhatnak. Afrikában pedig ez katasztrofális következményekkel járhat.
Kiemelt