A mostani lottónyereményből éppen kijönne a világ legdrágább rendszámtáblája-megvenné?

Dohában idén is megrendezték a rendszám aukciót. Mint mindenütt a világon, az Öböl menti térségben is, aki teheti, ad a rendszámra. Az ugyanis a gazdagság, a hatalom jele, és egy számmisztikai jelentéssel bíró rendszám többet ér, mintha egy jelentéktelen kombinációt színarany, gyémántokkal ékesített táblára festenek. Katarban, a belügyminisztérium felügyelete alatt, a közlekedési tárca rendezi az árverést. Aki részt akar venni, be kell, hogy fizessen 5500 dollár letétet. A kaució letétbe helyezése után kezdődhet a licitálás. Az első rendszám kikiáltási ára 27 500 dollár volt. A szabályok szerint idén minden rendszám hatjegyű volt, hármassal kezdődött és legalább egy számnak kétszer kellett benne szerepelnie. A hírügynökségi jelentésekből nem derül ki, milyen titkos bölcselet alapján lett a legértékesebb rendszám a: 377773. A leendő tulajdonos 257 ezer dollárt fizetett érte. A második a 363636 lett, és vélhetően az árnak nincs köze a magyar futball „mondavilágában” mitikus 6:3-hoz, de ez is megért 220 ezer dollárt a leendő tulajnak. A legolcsóbban, 62 600 dollárért a 335333-as rendszámhoz lehetett hozzájutni. Az árat két napon belül ki kell fizetni, ellenkező esetben nem csak a rendszám vész el, hanem a foglalónak letett 5500 dollár is.  A rendszámtáblákra igényes katariak összesen 2,7 millió dollárt költöttek el az aukcióra bocsátott 24 táblára. De még a mostani legdrágább is fényévnyi messzeségben van az árban a „N 1”-tól, a világ legdrágább rendszámától, amely az Egyesült Arab Emírségekben talált gazdára tavaly. Ezen a táblán csak ez áll: „1”. A világ szó szoros értelmében első számú rendszámáért 14 millió dollárt fizetett a büszke tulajdonos, aki ezt a kiadást nem fényűző pénzszórásnak tekinti, hanem befektetésnek, mert biztos abban, hogy amikor pár év múlva ez rendszám dobra kerül, sokkal többet fog érni, mint amennyit ő fizetett érte. Az emírségekben a rendszám aukciókból befolyt jövedelmet jótékonysági célokra fordítják, Katarban viszont az állami költségvetést és ezen belül a közlekedési tárcát gazdagítja a bevétel. (Fotó:AFP)