A gép eltűnésének körülményeiről egyelőre keveset lehet tudni, az okokról pedig gyakorlatilag semmit. A pilóta helyi idő szerint vasárnap 6. 12-kor, ötven perccel a felszállás után, engedélyt kért, hogy eltérjen a szokásos útvonaltól, amit azzal indokolt, hogy ki akarja kerülni a felhőket. 6. 16-kor az indonéz radarok még érzékelték a Surabayából Szingapúrba tartó gépet. Egy perccel később eltűnt a képernyőkről. A kutatást megkönnyítette, hogy a vizsgált, nagyjából 10 ezer tengeri négyzetmérföldnyi területen viszonylag sekély, 50-100 méteres a víz. A keresésben napok óta 30 hajó és 21 repülőgép vett részt a térség számos országából.
Ötödik éve a világ legjobb fapados légitársasága az Air Asia, melynek 13 éves működése során ez az első igazi katasztrófája. A cég, amely a maga nemében a legnagyobb egész Ázsiában, kizárólag Airbus gépeket használ. Főnökét tavaly a francia becsületrenddel tüntették ki. (Fotó:AFP)