Nincs még hivatalos döntés, de a Les Echos francia gazdasági lap úgy tudja, januárban bejelentik: a Renault tangeri üzemében négy extra olcsó, ugyanakkor minden európai normának is megfelelő modellt kezdenek gyártani. Ezt megelőzően azonban a cég indiai, chennai gyárában raknak össze egy igazán csábítóan olcsó autót. Azért Chennaiban, korábbi nevén Madrasban, mert Indiában egy hasonló próbálkozás már kudarcot vallott. A Tata Motors hatalmas propaganda kampány után dobta piacra a „szegények autóját”, a Nanót, ami aztán a kutyának sem kellett. Hiába volt az ára csak 1560 euró, a projekt kudarcba fulladt. Az indiai Renault az ígéretek szerint jobb minőségű lesz és kb. 3500 euróba kerül majd. A chennai tapasztalatoknak is szerepe lesz abban, hogy alakul majd a tangeri koncepció. Mennyiért, milyen felszereltséggel gyártják majd az ottani Renault-kat. Az üzem teljes kapacitása évi 400 ezer autó. Eddig csak ennek a felét sikerült elérni. A négy új modellel viszont egyszerre célozzák meg az afrikai és az európai piacot. És az öreg kontinensen, a régen lenézett román Dácia új Renault változatával, a Logannal nagyot kaszált a francia óriás. Sőt, gyakorlatilag a Logannak köszönhette nyereséges voltát. Az új modellek széleskörű forgalmazásában persze fontos lehet az is, hogy a Renault már régóta szoros partneri viszonyban áll a Nissannal, ami növeli az ázsiai értékesítés esélyeit is. (Fotó:AFP)
Kiemelt