Új buszok hozzák a valódi tömegközlekedést Madagaszkáron

Kicsik, büdösek, környezetszennyezők, zsúfoltak, ilyenek ma a buszok, vagy ahogy helyben mondják, a taxi-b-k. Szinte bárki megkötés nélkül üzemeltethet járatokat. De már csak júniusig. Akkor állnak forgalomba az új kínai buszok, és ezzel együtt jár a teljes tömegközlekedés átszervezése, illetőleg inkább megszervezése. A buszokat darabonként 25 ezer euróért szállítja a kínai cég, a finanszírozást két bank végzi. A városi közlekedési szövetkezetek egyesületének az egyik vezetője arról is beszélt, hogy az új buszok egyelőre nem minden szolgáltatónak tetszenek, mert a követelmények is megváltoznak. Kötött lesz az útvonal, a járatsűrűség és nem utolsó sorban az utasok kényelmére is figyelni kell. Vagyis nem lehet majd több utas felvenni, mint amennyire a járművet szabták. Az engedélyezés kötelező lesz, és tízszer olyan drága, mint most. A tervek szerint az első félezer új buszt még ötszáz követi majd, akkor lesz teljes a flotta.