Az egyik amerikai közlekedési hatóság, a National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) vizsgálata szerint a Honda 2003 és 2014 között nem jelentett be 1730 olyan balesetet, amelyek műszaki okokra, gyártási hibákra vezethetők vissza. Az estek túlnyomó többségében nem volt személyi sérülés, de titokban maradt néhány halálos baleset is. Az NHTSA most 70 millió dolláros bírságot szabott ki a japán autógyártóra. Ekkora büntetésre még nem volt példa az NHTSA fennállása óta. Korábban a Honda technikai, informatikai, nyilvántartási problémákra hivatkozott, de aztán elismerte, hogy nem teljesítette az NHTSA által előírt kötelezettségeit. A hatóság szerint azért kell jelenteni még a legapróbb balesetet, sőt fogyasztói panaszt is, mert csak az apró mozaikokból állhat össze a teljes kép egy márka problémáiról, amelyeke alapján aztán tömeges visszahívásokat kell elrendelni. A vizsgálat összefüggött az utóbbi időben kiéleződött légzsák botránnyal. A Takata japán cég biztonsági zsákjai többször is felrobbantak és halálos balesteket is okoztak. A Takata első számú vevője pedig a Honda. Az NHTSA a törvény szerint maximum 35 milliós egyszeri büntetést szabhat ki, de a hatóság olyan súlyosnak ítélte a Honda mulasztásait, hogy formálisan két eljárást is lefolytatott, tehát így jött ki a hetven millió dolláros végösszeg. A Honda végül is belegyezett e rekord méretű bírság kifizetésébe és egyben közölte: megteremtették a technikai feltételeket ahhoz, hogy a jövőben minden bejelentési kötelezettségüket gyorsan és precízen teljesíteni tudják. (Fotó:AFP)
Kiemelt