A harmadik helyen a Volkswagen végzett: 9,1 millió járművet adott el tavaly és ez 11%-os növekedés.
A General Motors évtizedeken keresztül a világ első számú autógyára volt, ám 2008-ban elveszítette a koronáját. Ezt 2011-ben csak a rendkívüli időjárás miatt szerezte vissza a japán Toyota- tól. Szakértők szerint idén is marad ez a sorrend: a Toyota lesz az első, a General Motors a második és a német Volkswagen a harmadik. A Toyota legfőbb külföldi piaca az Egyesült Államok, az ott értékesített autók 70%- át amerikai Toyota gyárakban állítják elő. Egyetlen sötét felhő van a Toyota egén, ez pedig a kínai- japán viszony. A szigetvita miatt csökken a japán áruk iránti kereslet Kínában, pedig ma már ez a világ legnagyobb autós piaca. A General Motors és a Volkswagen jó eredményeit elsősorban a kínai piacon érte el, de ezzel is csak az ezüst és a bronzérmet szerezte meg az aranyérmes japán Toyota mögött.
Kiemelt



