Minden kínainak haza kell látogatnia a Holdújév alkalmából – ezt kívánja a hagyomány. Csakhogy ez a modern körülmények között szinte lehetetlen. Régebben úgy oldották meg a problémát a hatóságok, hogy a munkahelyek szabályozták a városokban: melyik család melyik évben látogathat haza. Amióta viszont szabadabban lehet közlekedni óriási lett az igény a vasútra, amely az első számú hazai közlekedési eszköz Kínában. Jellemző, hogy repülőgépen “csak “47,5 millió utasra számítanak ebben az időszakban …
Hogy tud 2,8 milliárd embert elvinni a vasút? Sehogy. Ezért a leleményes hatóságok 40 napra bővítették a chunyun-t vagyis a Holdújévkor szokásos vakációt. Maga a Holdújév február 19-re esik az idén, de a 40 napos vakációs periódus február 4-én kezdődik és március 16-án ér véget. A közlekedési minisztérium azzal számol: 40 nap alatt megbirkózik 2,8 milliárd utassal a kínai államvasút. Ez 10%-os növekedés a tavalyihoz képest. Jellemző, hogy a Holdújév turizmus csak 3,4%-kal nő, a vasút forgalma pedig várhatóan 10%-kal.
Maga az utazás semmiképp sem lesz leányálom a hatalmas zsúfoltság miatt. A közlekedési minisztérium felhívja a figyelmet a szupergyors vonatokra, melyek jelentősen lerövidítik az időt és jóval kényelmesebbek mint a hagyományos vasút. Csakhogy jóval drágábbak is. Azonkívül sokan félnek is a nagysebességű vonatoktól. Emlékeznek még arra a szuperexpresszre, mely kisiklott Sanghaj közelében. Egy egész vasúti kocsi utasai meghaltak! Kiderült: a pálya megépítése során rengeteg hibát követtek el! Az egész vasúti minisztériumot elmarasztalták, a minisztert korrupció miatt halálra ítélték. A vasútügyi minisztérium meg is szűnt: beolvadt a közlekedési minisztériumba. Most ez a minisztérium szólított fel minden családot, hogy katonás precízséggel készüljön fel a nagy Holdújév utazásra a szülőföldre, mert rajta kívül még ott lesz 2,8 milliárd más utas is. Ilyen sok utassal pedig a világ legnagyobb vasúti hálózata sem nagyon tud mit kezdeni a legnagyobb nemzeti ünnepen, a Holdújév alkalmából…
Fotó: Europress AFP Images