A mindössze tizenöt perces átrepülést természetesen komoly előkészületek tették csak lehetővé. A reptér pályája mindössze 1800 méter, ami persze a felvételek tanúsága szerint az üresen és minimális üzemanyaggal landoló hatalmas gépnek elég volt, de azért a sugárfékek használata alaposan felkavarta a pálya környékét, különös tekintettel arra, hogy a külső hajtóművek a csak harminc méter széles pályán már bőven túllógtak. A személyzet huszonöt órán keresztül készült szimulátorban a szokatlan repülésre.A gurulóutakat, amelyeken már az odatelepített Qantas-vontató vitte a Jumbót, speciális ideiglenes burkolattal látták el, hogy elbírják a 747-es súlyát. Némiképp lecsökkentették a futók kerekeiben a nyomást, így aztán a pálya is megúszta maradandó károsodások nélkül a rendkívüli terhelést. A történelmi gép egy helyi repülőmúzeum kiállításának legnagyobb darabja lesz.
Kiemelt